うさぎゆうの趣味ブログ

TAMIYA　T3-01シャーシ　ダンシングライダー、今回から作っていきます！
7月21日に発売されたオプションパーツを全て購入したので、今回はいきなりそれにチェンジして組み立てます。



Ｔ3-01　Ｃパーツ（フレーム）（セミグロスメッキ）　OP-1822




T3-01　Aパーツ（ギヤケース）（セミグロスクロームメッキ）　OP-1821





Mシャーシ　11本スポークホイール（クロームメッキ）2本　OP-1824
T3-01　フロントホイール（両面クロームメッキ）　OP-1823

以上を購入したので早速作っていきます。




説明書1番、デフギヤの組み立てをします。



こちらを用意します。
ベアリングは、1280が2個。唯一大きいベアリングをここで全て使います。
右上に置いているグリスは付属の物ですが、今回は左上のミニ四駆のグリスを使います。



考察の時に話しましたが、デフジョイントがプラスチックなので割れやすいです。
今後改造して早くしようと思っているので、負荷がかかったり、ぶつけたりするとデフジョイントが割れてしまいます。
そこで、パイプを切ってデフジョイントにはめて強化します。





パイプを切る時は、上のパイプカッターを使います。





カットできました。
回すときかなり硬いので、パイプが滑らないようにしっかり押さえて切ります。



どちらも同じ長さで、重さにしておきます。
この時、重さ0.5ｇ　幅3.6ｍｍでカットしましたが、切り口を鉄ヤスリで加工するのでもう少し大きくカットして、幅が5.8ｍｍになるようにカットしました。



完成したのがコチラです。
が、後から分かったのですが、この時点で強化用のパイプをはめてしまうと、後から取り付けるときに入らないので、ここではパイプをカットして入ることだけ確認しておきます。




説明書2番、ギヤの取り付けをします。



ここで説明書1番で作ったパイプを取り付けます。
新しく買ったオプションパーツAとCもここで登場です。



デフギヤにパイプを付けるのではなく、デフギヤをパーツに取り付けて後からパイプを付けています。
ちょっと説明が分かりにくい方のために、動画でも説明しているので、良かったら参考にしてみてください。





説明書3番、ギヤボックスの組み立てです。



用意するのはコチラ。
ネジを交換しているのでタップを切っておきます。
ドライバーは2.0ｍｍ　ヘックスドライバーを使っています。



タップを切る時ですが、半分～7割くらい切っています。
ネジ締めがおわってから残りのパイプを入れます。
これで完成です。




説明書4番、リヤサスペンションの組み立てをします。



説明書通りに組み立てます。
今まで作ってきたバギーと違ってダンパーと言われる部分がここになっています。
オイルダンパーと形が違いますね。



イモネジを締める側に回すと硬くなり、緩む側にまわすと軟らかくなります。
今は、0の状態であわせているので、軟らかい状態になっています。
ここで硬さを調整でいるようですね。
これは走らせてから調整していこうと思うので、今は0のままにしておきます。


次回に続きます。


【今回登場した道具やパーツ】